يعد قطار الحرمين السريع أحد أسرع 10 قطارات كهربائية في العالم، إذ تبلغ سرعته 300 كم في الساعة مستخدمًا أنظمة إشارات واتصالات متطورة، لذا فهو يعد مكونًا أساسيًا في خطة التطوير وبرنامج التوسع في شبكة السكك الحديدية السعودية، ويربط هذا المشروع بين المدينتين الرئيسيتين في المنطقة الغربية، ويلبي الطلب المُتنامي لخدمة الأعداد المتزايدة من الحجاج الداخليين والخارجيين، ويخفف من الازدحام على الطرق في مكة المُكرمة والمدينة المنورة وجدة.
ويعتبر المشروع أحد أضخم مشروعات القطارات في الشرق الأوسط وهو الذي قامت المملكة بإنشائه ضمن خططها لتوفير وسيلة نقل آمنة للحجاج والمعتمرين والمسافرين بين المدينتين المقدستين وكذلك مدينة جدة، حيث يبلغ مسار الخط الحديدي 453 كم ويربط مدينتي المدينة المنورة ومكة المكرمة، وذلك من خلال خط يبلغ طوله 449 كم من واتصال فرعي بطول 3.75 كم بمطار الملك عبدالعزيز الدولي.
وتبلغ سرعة قطار الحرمين السريع 300 كيلو متر في الساعة، حيث يعد أسرع القطارات في العالم، ويقطع مسافة 449 بين مكة المكرمة والمدنية المنورة خلال قرابة الساعتين وعشرين دقيقة.
ويحتوي قطار الحرمين السريع على خمس محطات ثلاث منها طرفية وهي محطة مكة المكرمة الواقعة في حي الرصيفة ومحطة المدينة المنورة ومحطة مطار الملك عبدالعزيز بجدة واثنتان وسطية هي محطة جدة الرئيسية الواقعة في حي السليمانية ومحطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية.
وتعد محطة قطار الحرمين السريع بمطار الملك عبدالعزيز أكبر محطة قطار مرتبطة بالمطارات في العالم وذلك من خلال تواجدها على مساحة تتجاوز 105 آلاف متر مربع وتمتد على عدة طوابق، وترتبط بستة أرصفة للقطار؛ مما يُسهم في سهولة الحركة من المحطة و إليها سواء كان ذلك باتجاه مكة المكرمة أو المدينة المنورة، وتخفيف الازدحام في الطرق المؤدية إلى مطار الملك عبدالعزيز من خلال نقلها للمسافرين الواصلين إليه مباشرة إلى بقية المحطات دون حاجتهم لمغادرة المطارات واستخدام وسائل النقل الأخرى.
ويتم تشغيل قطار الحرمين السريع بعدد 35 قطارًا كهربائيًا وتبلغ الطاقة الاستيعابية للقطار الواحد منها 417 راكبًا من خلال 13 عربة مقسمة إلى أربع مقصورات لدرجة الأعمال وثماني مقصورات للدرجة السياحية ومقصورة مطعم، ويبلغ بذلك عدد مقاعد درجة الأعمال 113 مقعدًا في حين يبلغ عدد مقاعد الدرجة السياحية 304 مقاعد.
وشهد قطار الحرمين السريع في مرحلة تشغيله الأولي من العام 2018 وحتى العام 2020 نقل ما يقارب المليون مسافر خلال 3000 رحلة، في حين بلغ أعداد المسافرين في مرحلة التشغيل الأساسي والفعلي التي انطلقت في 31 مارس 2021 وحتى نهاية العام 2025 نقل أكثر من 30 مليون مسافر، ويضم كل قطار مطعمًا، وشاشات ترفيهية، وخدمات مساندة لذوي الاحتياجات الخاصة، كما تقدم خدمات ضيافة خاصة بدرجة الأعمال، إضافةً إلى عربات لبيع الأطعمة في الدرجة السياحية.
وضمن مساعي الخطوط الحديدية السعودية لإثراء تجربة المسافرين عبر قطار الحرمين السريع؛ فقد دُشنت مؤخرًا صالة كبار الشخصيات في محطات القطار الواقعة في مكة المكرمة والمدينة المنورة، إضافةً إلى محطة القطار في مدينة جدة (السليمانية).
وحدثت “سار” صالات مبيعات التذاكر في محطات مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحطة جدة الرئيسية لتكون منفذًا من ضمن منافذ البيع الخاصة بالتذاكر التي تضم أيضًا (أجهزة المبيعات الذاتية في المحطات، التطبيق الإلكتروني، الموقع الإلكتروني، مركز الحجز الهاتفي).
وأعدت شركة “سار” بالتنسيق مع الشركة المشغلة خطةً لمواكبة الطلب الكبير المتوقع على رحلات قطار الحرمين السريع خلال موسم الحج لهذا العام، حيث ستشهد الفترة من 1 ذي القعدة وحتى 20 ذي الحجة تشغيل أكثر من 5300 رحلة قطار ستُسهم في توفير سعة مقعدية تتجاوز 2.21 مليون مقعد وذلك بزيادة تتجاوز 210 آلاف مقعد مقارنة بذات الفترة من العام الماضي.
وقامت (سار) بتوفير مخيم في محطة المدينة المنورة وذلك كصالة انتظار احتياطية، كما تم التنسيق لتشغيل المزيد من حافلات النقل الترددي التي تنقل الركاب بين المحطة والمسجد النبوي.